广州旧城改造私家车入老城区拟收交通费

荔湾区部分批发市场拆移、越秀区将填补夜生活空白、海珠区限制居住功能扩张……昨日，广州市规划局公示旧城更新改造规划纲要(含分区控制图)征求市民意见。

规划公示中，将广州市建成时间超过30年的历史旧城，划分为5层次。中山大学片区、华侨新村片区和东濠涌等路段围合片区为三大风貌协调区。最令人关注的是，广州市设想在老城区划交通保护区，少建公共停车场，私人小汽车进入要收交通费。

广州市规划院副总规划师、广州市规划院区域与交通规划设计所所长赖*华介绍，此次规划所指“旧城”，是指建设超过30年的历史旧城。其范围基本与1980年广州建成区范围一致，面积约54平方公里，占全市建成区的7.3%，涉及三区(即荔湾区、越秀区以及海珠区)42个街道。常住人口约202万，占全市的20.1%。其中，更新改造重点在内环路以内，面积约为33平方公里。