紧急避险的情况下行为人所造成的损害谁来赔偿

紧急避难、又称紧急避险，是一个法律术语，指为了使本人或他人利益免受正在发生的危险，不得已而损害另外的较小合法权益的行为。

根据我国法律，紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。如果危险是由自然原因引起的，紧急避险人采取的措施又无不当，则行为人不承担民事责任;受害人要求补偿的，可以责令受益人适当补偿。因紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。

依据如下：

民法通则第一百二十九条规定，“因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。如果危险是由自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任或者承担适当的民事责任。因紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。”

民法通则司法解释第156条规定，“因紧急避险造成他人损失的，如果险情是由自然原因引起，行为人采取的措施又无不当，则行为人不承担民事责任。受害人要求补偿的，可以责令受益人适当补偿。”

成立紧急避险，必须具备以下条件：

(1)必须有危险发生。也就是出现了足以使合法权益遭受严重损害的危险情况，如自然灾害、动物侵袭、人的行为等使合法利益面临着紧急的危险。

(2)必须是实际存在的正在发生的危险。也就是说：①危险是客观存在的，而不是想象、推测的;②这种危险是正在发生的，十分紧迫。

(3)避险行为盛须是在迫不得已的情况下实施的。所谓迫不得已，是指采取紧急避险是唯一的途径，别无选择。因为紧急避险是以牺牲较小的利益的方式保全较大利益，只要有其他办法能避免危险，就不必采取牺牲某种利益的方法。(4)必须是为了使合法利益免受正在发生的危险。这是避险目的正当性的条件。法律不认可为保护非法利益而采取避险行为。

(5)避险行为不能超过必要限度造成不应有的危害。紧急避险的必要限度，应是避险行为所造成的损害小于所保护的权益，而不能等于或大于所保护的权益。换言之，“丢卒保车”是必要的，而“丢卒保卒”或“丢车保卒”，就超过了岿要限度。这是由紧急避险的目的和性质所决定的。紧急避险超过必要限度造成不应有的损害的，应当负刑事责任;但是应当酌情减轻或者免除处罚。

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